Sectiones ferriviariae gruis potentiae chalybis GB crassi sulcati, calidi laminati, grossi, normae, et chalybis specialis
Via ferreaAdhibi potest ad lineam ferream semel tantum faciendam, ut si vis apparatum in officina movere, sed apparatus nimis gravis est, nullo idoneo vehiculo ad transportandum praesto est, ferream reutilizatam ad lineam temporariam ponendam uti potes. Ferreas reutilizatas ad lignum stratum faciendum adhibere potes; multae horrea magnarum societatum industriae gravis ferreas reutilizatas ad lignum stratum faciendum utuntur, quia pretium earum non est altum, forma etiam aptissima est ad lignum stratum faciendum, fundus est magnus, congruens, et certa differentia altitudinis a solo est, forma est levis, et merces non erunt sicut ligna ut timeant de ea cadendo. Grue ad apparatum elevandum utere, plerumque grue consumptum est, ergo non opus est pretium altum expendere ad novam ferream emendam, dummodo detritio non sit gravis et deinde ferream adhibe.
PROCESSUS PRODUCTIONIS PRODUCTI
Technologia et Processus Constructionis
Processus construendiFerrivia StandardisViae ferreae artem accuratam et diligentem considerationem variorum factorum requirunt. Incipit cum delineatione viae ferreae, ratione habita usui proposito, celeritatibus traminum, et terreno. Postquam delineatio perfecta est, processus constructionis incipit his gradibus principalibus:
1. Effossio et Fundamentum: Manipulus aedificator terram parat aream effodendo et fundamentum firmum creando ad pondus et vim a traminibus impositam sustinendam.
2. Ponenda Saburra: Stratum lapidis contusi, quod saburra appellatur, in superficie parata ponitur. Hoc quasi stratum ictus absorbens fungitur, stabilitatem praebens et onus aequaliter distribuendum adiuvans.
3. Vincula et Nexus: Vincula lignea vel concreta deinde super saburram ponuntur, structuram quasi-armaturam imitantes. Haec vincula basin firmam ferreis ferreis feruntur. Clavis vel fibulis specificis firmantur, ut firmiter in loco maneant.
4. Installatio Ferriviae: Ferriviae ferreae decem metrorum, saepe ferriviae normales appellatae, diligenter super trabes ponuntur. Cum ex ferro optimae qualitatis factae sint, hae viae ferreae firmitatem et diuturnitatem insignem habent.
MAGNITUDO PRODUCTI
| Nomen Producti: | Ferrivia Ferrea Standardis GB | |||
| Typus: | Ferrivia Gravis, Ferrivia Gruis, Ferrivia Levis | |||
| Materia/Specificatio: | ||||
| Ferrivia Levis: | Modelum/Materia: | Q235,55Q; | Specificatio: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Ferrivia Gravis: | Modelum/Materia: | 45MN, 71MN; | Specificatio: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Ferrivia Gruis: | Modelum/Materia: | U71MN; | Specificatio: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
Ferrivia Ferrea Standardis GB:
Specificationes: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materia: U71Mn/50Mn
Longitudo: 6m-12m 12.5m-25m
| Merx | Gradus | Magnitudo Sectionis (mm) | ||||
| Altitudo Ferriviae | Latitudo Basis | Latitudo Capitis | Crassitudo | Pondus (kg) | ||
| Ferrivia Levis | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m² | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m² | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m² | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ferrivia Gravis | 38 kg/m² | 134.00 | 114.00 | 68.00 | hora tredecim | 38.733 |
| 43 kg/m² | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m² | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m² | 176.00 | 150.00 | 75.00 | XX.00 | 74.64 | |
| 75 kg/m² | 192.00 | 150.00 | 75.00 | XX.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | hora sexta decima | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Ferrivia elevatoria | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | XXVIII.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
COMMODUM
Ferrea Via FerreaPraecipue ex chalybe carbonico structurali altae qualitatis et chalybe humilis mixturae altae firmitatis fit. Hic sunt singula:
Ferrivia ferrea carbonica. Ferrum carbonicum commune structurale est una ex materiis principalibus ferriviae ferreae, bona sudurabilitate, malleabilitate et plasticitate praedita, plerumque apta rotis ferriviariis cum onere levi et celeritate cursus lenta, ut ferrivia urbana levis.
Chalybs leviter mixtus et firmiter compositus. Haec materia, additis elementis mixtis, ut Si, Mn, Cr, Mo, etc., firmitatem, tenacitatem, resistentiam attritionis et corrosionis chalybis augere potest, itaque late in ferriviis celeribus et lineis ferriviariis gravioribus adhibetur.
Praeterea, cura peculiaris adhibenda est ne maculae albae in processu productionis ferriviae appareant.
commodum
1.1 Altae fortitudinis
Materia ferriviaria est chalybs optimae qualitatis, qui magnam firmitatem et tenacitatem habet. Sub condicionibus extremis, ut oneribus gravibus et diuturna traminum agitatione, magnam pressionem et deformationem sustinere potest, salutem et stabilitatem vecturae ferriviariae praestans.
1.2 Bona resistentia attritioni
Superficies ferriviae magnam duritiam habet et efficaciter attritionem rotarum resistere potest. Simul, specificationes et technologia ferriviarum etiam per annos emendatae sunt, quo detrimento quarundam partium imminuto et vita earum utilis prolongata est.
1.3 Facilis conservatio
Forma universa ferriviarum est valde stabilis et relative facilis ad conservandum, quae impedimenta et damnum ferriviariis magnopere minuere potest.
PROIECTUS
Societas nostra'sferriviae ferreae praebitoresTredecim milia et octingentae talentorum ferriviarum, quae in Civitates Foederatas Americae exportabantur, uno tempore ad portum Tianjin transportatae sunt. Opus constructionis perfectum est, ultima ferrea via paulatim in linea ferrea ponenda. Hae ferreae omnes ex linea productionis universali officinae nostrae ferriviariae et trabium ferrearum proveniunt, adhibitis normis technicis globalibus.
Plura de ferriviariis mercibus scire cupientes, nobiscum contactum facere velitis!
WeChat: +86 13652091506
Telephonum: +86 13652091506
Inscriptio electronica:[email protected]
APPLICATIO
1. Campus transportationis ferriviariae
Ferriviae pars necessaria et magni momenti in constructione et operatione ferriviaria sunt. In vectura ferrea, ferriviae ferreae totum pondus traminis sustinent et ferunt, et qualitas atque effectus directe salutem et stabilitatem traminis afficiunt. Ergo, ferriviae proprietates physicas et chemicas excellentes, ut firmitatem magnam, resistentiam attritionis, et resistentiam corrosionis, habere debent. Hodie, norma ferriviaria a plurimis ferriviis domesticis adhibita est GB/T 699-1999 "Chalybs Structuralis Carbonis Alti".
2. Campus machinationis aedificatoriae
Praeter campum ferriviarium, ferreae ferreae etiam late in arte aedificatoria adhibentur, ut in constructione gruum, gruum turrium, pontium et operum subterraneorum. In his operibus, ferreae ut fundamenta et fulcra adhibentur ad pondus sustentandum et portandum. Qualitas et stabilitas earum momentum vitalem habent in salutem et stabilitatem totius operis aedificatorii.
3. Campus machinarum gravium
In agro fabricationis machinarum gravium, ferriviae etiam pars communis sunt, praecipue in semitis ferreis compositis adhibentur. Exempli gratia, officinae chalybis fabricandae in officinis chalybis, lineae productionis in officinis autocinetorum, et cetera, omnes semitas ferreis compositas uti debent ad machinas et apparatum graves decem tonnas vel plus ponderis sustinendum et portandum.
Breviter, lata usus ferriviarum ferrearum in vectura, arte aedificatoria, machinis gravibus aliisque campis contributiones magnas ad progressionem et progressionem harum industriarum attulit. Hodie, cum continua innovatione et evolutione technologiae, ferriviae perpetuo renovantur et emendantur ut ad continuam emendationem et studium efficacitatis et qualitatis in variis campis accommodentur.
INVOLUCRUM ET TRANSPORTATIO
Ferrivia est pars viae ferreae quae tramen in via ferrea portat. Materia est chalybs structuralis carbonis altae qualitatis et chalybs altae firmitatis parum mixtus. Haec duo genera chalybis requisitis magnae firmitatis, resistentiae ad attritionem et magnae tenacitatis in cursu traminis satisfacere possunt, atque salutem et vitam utilem ferriviae praestare. Attamen notandum est ferriviam non esse genus chalybis ordinarium.
ROBUR SOCIETATIS
Factum in Sinis, servitium primae classis, qualitas praestantissima, toto orbe terrarum celebre.
1. Effectus scalae: Societas nostra magnam catenam commeatus et magnam officinam ferri habet, effectus scalae in transportatione et acquisitione assequens, et societas ferri quae productionem et officia integrat evadens.
2. Varietas productorum: Varietas productorum, quodvis chalybs quem desideras a nobis emi potest, praecipue in structuris ferreis, ferreis trabeculis, palis ferreis laminis, fulcris photovoltaicis, ferreo canaliculato, spiralibus ferreis siliconicis et aliis productis versati, quod flexibilitatem maiorem reddit. Genus producti desideratum elige ut variis necessitatibus satisfaciat.
3. Copia stabilis: Linea productionis et catena copiarum stabiliores copiam certiorem praebere possunt. Hoc imprimis magni momenti est emptoribus qui magnas quantitates ferri requirunt.
4. Influentia notae: Maiorem influxum notae et maiorem mercatum habent.
5. Servitium: Magna societas ferrea quae customizationem, vecturam et productionem integrat.
6. Pretii aemulatio: pretium rationabile
*Mitte inscriptionem electronicam ad[email protected]ut pretium pro inceptis tuis accipias
CLIENTES VISITANTUR
Quaestiones Frequentes
1. Quomodo aestimationem a te accipere possum?
Nuntium nobis relinquere potes, et nos singulis nuntiis tempore suo respondebimus.
2. Num merces tempore suo trades?
Ita, optimae qualitatis producta et traditionem tempore praebituros pollicemur. Honestas est dogma societatis nostrae.
3. Possumne exempla accipere ante ordinem?
Ita, scilicet. Exempla nostra plerumque gratuita sunt, et secundum exempla tua vel delineationes technicas ea producere possumus.
4. Quae sunt condiciones solutionis tuae?
Solitum nostrum modum solutionis est depositum 30%, et reliqua contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accipitisne inspectionem a tertia parte factam?
Ita omnino accipimus.
6. Quomodo societati vestrae confidimus?
Per annos in negotiis ferri ut aurei praebitores operam damus, sedes nostra in provincia Tianjin sita est; investigare quoquo modo, omnibus modis, libenter libenter volumus.
Categoriae productorum
-
EN chalybs altae qualitatis magnitudinis normae formae H
-
Canales Galvanizati Solidi et Slotted Canal B...
-
Trabs H ASTM A36 Tubus Universalis Soldandi Calidus Laminatus...
-
Lamina Chalybis Carbonis ASTM A36 Ah36 A36 A38 Carbonis...
-
Officina Consuetudo ASTM A36 Calidum Laminatum 400 500 30 f...
-
Canalis C galvanizati calidi per immersionem Sinensis pro Sinis...