Ferrivia GB pro grue ferrea ordinaria, fabrica, pro venditore, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg.

Historiamagnas ferriviarias mercesIn patria mea ad saeculum XIX reduci potest. Anno MDCCCXCIV, prima ferrivia Sinarum apud Officinas Ferreas et Chalybis Hanyang constructa est, quae ferrivia Britannica plerumque ex chalybe carbonis medii fabricata erat. Post conditam Rem Publicam Popularem Sinarum...
PROCESSUS PRODUCTIONIS PRODUCTI
Technologia et Processus Constructionis
Processus construendiferrivia ferreaViae ferreae artem accuratam et diligentem considerationem variorum factorum requirunt. Incipit cum delineatione viae ferreae, ratione habita usui proposito, celeritatibus traminum, et terreno. Postquam delineatio perfecta est, processus constructionis incipit his gradibus principalibus:
1. Effossio et Fundamentum: Manipulus aedificator terram parat aream effodendo et fundamentum firmum creando ad pondus et vim a traminibus impositam sustinendam.
2. Ponenda Saburra: Stratum lapidis contusi, quod saburra appellatur, in superficie parata ponitur. Hoc quasi stratum ictus absorbens fungitur, stabilitatem praebens et onus aequaliter distribuendum adiuvans.
3. Vincula et Nexus: Vincula lignea vel concreta deinde super saburram ponuntur, structuram quasi-armaturam imitantes. Haec vincula basin firmam ferreis ferreis feruntur. Clavis vel fibulis specificis firmantur, ut firmiter in loco maneant.
4. Installatio Ferriviae: Ferriviae ferreae decem metrorum, saepe ferriviae normales appellatae, diligenter super trabes ponuntur. Cum ex ferro optimae qualitatis factae sint, hae viae ferreae firmitatem et diuturnitatem insignem habent.

MAGNITUDO PRODUCTI

Nomen Producti: | Ferrivia Ferrea Standardis GB | |||
Typus: | Ferrivia Gravis, Ferrivia Gruis, Ferrivia LevisFerreae ferreae ferreae decem metrorum | |||
Materia/Specificatio: | ||||
Ferrivia Levis: | Modelum/Materia: | Q235,55Q; | Specificatio: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
Ferrivia Gravis: | Modelum/Materia: | 45MN, 71MN; | Specificatio: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
Ferrivia Gruis: | Modelum/Materia: | U71MN; | Specificatio: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |

Ferrivia nationalis ordinaria:
Specificationes: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materia: U71Mn/50Mn
Longitudo: 6m-12m 12.5m-25m
Merx | Gradus | Magnitudo Sectionis (mm) | ||||
Altitudo Ferriviae | Latitudo Basis | Latitudo Capitis | Crassitudo | Pondus (kg) | ||
Ferrivia Levis | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m² | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m² | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m² | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Ferrivia Gravis | 38 kg/m² | 134.00 | 114.00 | 68.00 | hora tredecim | 38.733 |
43 kg/m² | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m² | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m² | 176.00 | 150.00 | 75.00 | XX.00 | 74.64 | |
75 kg/m² | 192.00 | 150.00 | 75.00 | XX.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | hora sexta decima | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Ferrivia elevatoria | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | XXVIII.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
COMMODUM
ille/illa/illudferrum ferriviariumFerrea ferrea, foco aperto facta, P68, P71, et P74 erant. Ferrea ferriviaria paulatim ad normam et normam adducta sunt ut U74, gradus 780MPa, et U71Mn, gradus 880MPa, formarentur. Postea, U76NbRE, gradus 980MPa, U75V, gradus 1180MPa, U77MnCrH formarentur.et 1280MPa successive evoluta sunt. Genera U76CrREH, U78CrVH et alia genera, genera chalybis ferriviarii altae duritiae cum structura eutectoide, investigantur.

PROIECTUS
Societas nostra'Tredecim milia et octingentae tonnae ferriviarum, quae ad Civitates Foederatas Americae exportabantur, uno tempore ad portum Tianjin transportatae sunt. Opus constructionis perfectum est, ultima ferrea via paulatim in linea ferrea ponenda. Hae ferreae omnes ex linea productionis universali officinae nostrae ferriviariae et trabium ferrearum proveniunt, utens normis technicis globalibus. Productae sunt secundum summos et severissimos indices technicos.
Plura de ferriviariis mercibus scire cupientes, nobiscum contactum facere velitis!
WeChat: +86 13652091506
Telephonum: +86 13652091506
Inscriptio electronica:[email protected]


APPLICATIO
Classificatio secundum processum fabricationis. Secundum classificationem processus fabricationis, ferrivia dividi potest praecipue in ferriviam calidam laminatam et ferriviam tractatam caloris. Re vera, ferrivia producitur per processum laminationis calidae, ferrivia tractata caloris in forma laminationis calidae iterum tractatur ad tractationem caloris, dividitur in tractationem caloris interretialem et tractationem caloris extra lineam duos modos; tractatio caloris interretialis iam est communis, magis energiae conservans et efficacior.

INVOLUCRUM ET TRANSPORTATIO
Ante annum 1949, specificationes ferriviariae erant plerumque Britannicae 80 librae/ulna et 85 librae/ulna. Initio Novae Sinae conditae, erant plerumque 38kg/m et 43kg/m, et postea ad 50kg/m auctae sunt.
Chalybs viae ferreae inter materias necessarias in constructione ferriviaria numeratur. In delectu methodorum vecturae, factores ut proprietates mercium, distantia vecturae, condiciones commeatus, et factores tutelae ambitus plene considerandi sunt. Generaliter, hae rationes vecturae eligi possunt:
1. Vectura ferriviaria: Cum ipsa chalybs ferriviaria pars ferriviae sit, vectura ferriviaria est modus frequentissimus. Non solum salus praestari potest, sed etiam sumptus logistici reduci possunt.
2. Vectura viae: Si copia mercium parva est aut spatium breve, vecturam viae eligere potes. Attamen necesse est stragula anti-labentia et materias fixatrices parare ut vectura mercium tuta fiat.
3. Vectura aquatica: Ad vecturam longam, vecturam aquaticam eligere potes. Attamen, ad condiciones caeli, cataractas, aquae gradus et regulas vecturae attendere debes.
4. Vectura aerea: Si merces urgente necessitate sunt vel celeriter advenire debent, vecturam aeream eligere potes. Attamen, propter sumptum magnum, commoda et incommoda ponderare necesse est antequam quis decernat.


ROBUR SOCIETATIS
Factum in Sinis, servitium primae classis, qualitas praestantissima, toto orbe terrarum celebre.
1. Effectus scalae: Societas nostra magnam catenam commeatus et magnam officinam ferri habet, effectus scalae in transportatione et acquisitione assequens, et societas ferri quae productionem et officia integrat evadens.
2. Varietas productorum: Varietas productorum, quodvis chalybs quem desideras a nobis emi potest, praecipue in structuris ferreis, ferreis trabeculis, palis ferreis laminis, fulcris photovoltaicis, ferreo canaliculato, spiralibus ferreis siliconicis et aliis productis versati, quod flexibilitatem maiorem reddit. Genus producti desideratum elige ut variis necessitatibus satisfaciat.
3. Copia stabilis: Linea productionis et catena copiarum stabiliores copiam certiorem praebere possunt. Hoc imprimis magni momenti est emptoribus qui magnas quantitates ferri requirunt.
4. Influentia notae: Maiorem influxum notae et maiorem mercatum habent.
5. Servitium: Magna societas ferrea quae customizationem, vecturam et productionem integrat.
6. Pretii aemulatio: pretium rationabile
*Mitte inscriptionem electronicam ad[email protected]ut pretium pro inceptis tuis accipias

CLIENTES VISITANTUR

Quaestiones Frequentes
1. Quomodo aestimationem a te accipere possum?
Nuntium nobis relinquere potes, et nos singulis nuntiis tempore suo respondebimus.
2. Num merces tempore suo trades?
Ita, optimae qualitatis producta et traditionem tempore praebituros pollicemur. Honestas est dogma societatis nostrae.
3. Possumne exempla accipere ante ordinem?
Ita, scilicet. Exempla nostra plerumque gratuita sunt, et secundum exempla tua vel delineationes technicas ea producere possumus.
4. Quae sunt condiciones solutionis tuae?
Solitum nostrum modum solutionis est depositum 30%, et reliqua contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accipitisne inspectionem a tertia parte factam?
Ita omnino accipimus.
6. Quomodo societati vestrae confidimus?
Per annos in negotiis ferri ut aurei praebitores operam damus, sedes nostra in provincia Tianjin sita est; investigare quoquo modo, omnibus modis, libenter libenter volumus.