Ferrivia Ferrea Gravis pro Ferrivia Ferrea Standard DIN

Ferrivia Ferrea Gravis Ferrivia ad Normam DIN Ferriviae Ferreae Imago Praecipua

Descriptio Brevis:

Ferreae cancelliSunt partes principales viarum ferrearum. Munus eorum est rotas materiae mobilis antrorsum dirigere, pressionem ingentem rotarum sustinere, et eam ad traversas transmittere. Ferriviae superficiem continuam, lenem et minimae resistentiae rotis praebere debent. In ferriviis electrificatis vel sectionibus automaticis, ferriviae etiam ut circuitus viarum fungi possunt.

Gradus:EN13674-1:2017

Norma:DIN

Certificatum:ISO9001

Sarcina:Sarcina navigabilis ordinaria

Terminus Solutionis:terminus solutionis

Contacta Nos:+86 15320016383

Inscriptio electronica: [email protected]

Mitte nobis inscriptionem electronicam WhatsApp

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

PROCESSUS PRODUCTIONIS PRODUCTI

Ferriviae Germanicae normaereferuntur ad ferrivias quae cum normis Germanicis congruunt et in usu suntsystemata ferriviariaFerriviae Germanicae plerumque normae Germanicae DIN 536 obtemperant.Ferrivia FerreaHae normae materias, dimensiones, robur, requisita geometrica, cetera ferriviarum specificant.

Ferrivia ferrea norma DIN
exemplar	Latitudo capitis K (mm)	Altitudo ferriviae H1 (mm)	Latitudo fundi B1 (mm)	Pondus in metris (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	CL	31.8
A65	65	75	CLXXV	43.1
A75	75	85	ducenti	56.2
A100	centum	95	ducenti	74.3
A120	CXX	105	220	100.0
A150	CL	CL	220	150.3
MRS86	102	102	CLXV	85.5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

Norma Germanicaferreae cancelliSolent in systematibus ferriviariis adhiberi ad pondus traminum sustinendum, vias stabiles praebendas, et curandum ut tramina tuto et efficaciter operari possint. Hae ferreae plerumque ex chalybe altae firmitatis fiunt et pressionem gravem et usum continuum tolerare possunt, itaque munus vitale in transportatione ferriviaria Germaniae agunt.
Praeter systema ferriviarium principale, ferriviae Germanicae normales etiam in quibusdam occasionibus specialibus adhiberi possunt, ut ferriviae angustae in metallis, ferriviae speciales in fabricis, et cetera. In genere, ferriviae Germanicae normales pars indispensabilis systematis ferriviarii Germanici sunt.

Ferrivia Germanica ordinaria:
Specificationes: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Materia: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longitudo: 8-25m

PROPRIETATES

Ferriviae Germanicae normae plerumque has proprietates habent:
Alta firmitas: ferriviae Germanicae normae exchalybs structuralis carbonis altae qualitatisvel chalybs mixtus, quae magnam firmitatem et capacitatem oneris ferendi habent et pondus ac pressionem operandi traminis sustinere possunt.
Resistentia ad attritionem: Superficies ferriviae specialiter tractata est ad resistentiam ad attritionem augendam, vitam utilem extendendam et sumptus sustentationis reducendos.
Contra corrosionem: Superficies ferriviae anticorrosione tractari potest ut resistentia corrosionis augeatur et ad varias condiciones ambientales accommodetur, praesertim ad meliorem firmitatem in ambitu humido vel corrosivo.
Normatura: Obsequentia normae Germanicae DIN 536 qualitatem et salutem viae ferreae praestat, eamque aptam systematibus ferriviariis intra Germaniam reddens.
Fiducia: Ferriviae Germanicae normae qualitatis diligenter examinantur et stabilem functionem et qualitatem fidam habent, ita ut tuta et stabilis operatio systematis ferriviarii praestetur.

APPLICATIO

Ferriviae Germanicae ferreae normae plerumque in systematibus ferriviariis ut viae ferreae ad tramina iter facienda adhibentur. Pondus traminis ferunt, viam stabilem praebent, et curant ut tramen tuto et efficaciter moveri possit. Ferriviae Germanicae normae plerumque ex chalybe altae firmitatis fiunt et pressionem gravem et usum continuum tolerare possunt, itaque munus vitale in transportatione ferriviaria agunt.
Praeter principalesystema ferriviariumFerriviae Germanicae normales etiam in quibusdam occasionibus specialibus adhiberi possunt, ut in ferriviis angustae viae in metallis et ferriviis specialibus in fabricis.
In genere, ferriviae Germanicae ordinariae pars indispensabilis systematis ferriviarii Germanici sunt, vias tutas et stabiles traminibus praebentes, et infrastructuram magni momenti in campo transportationis Germanicae constituunt.

INVOLUCRUM ET TRANSPORTATIO

Ferriviae Germanicae normae plerumque aliquas mensuras speciales in transportatione requirunt ut earum salus et integritas confirmentur. Methodi transportationis specificae haec includere possunt:
Vectura ferriviariaFerrivia saepe per longas distantias ferrivia transportantur. Dum vehuntur, ferrivia in tramina mercium specialiter designata imponuntur ut tuta vectura praestetur.
Vectura viae: In quibusdam locis ubi vectura brevis distantiae requiritur vel ubi accessus ferriviarius directus non potest fieri, ferriviae vectura viae transportari possunt. Hoc saepe vehicula et apparatum vecturae specialem requirit.
Instrumenta onerandi et exonerandi: Dum onerandi et exonerandi processus est, necesse esse potest ut instrumenta professionalia, ut grues et grues, adhibeantur ad onerandum et exonerandum vias ferreas tutas.
Dum vehitur, necesse est etiam normas internationales de transportatione et praecepta salutis observare, ut res non laedantur et tuto ad destinatum locum transportari possint.

CONSTRUCTIO AREARUM

Praeparatio loci: inter quas purgatio areae constructionis, determinatio linearum semitarum, praeparatio instrumentorum et materiarum constructionis, et cetera.
Fundamentum viae ponendum: Basis in linea viae determinata ponitur, plerumque glareis vel concreto ut fundamento viae utendo.
Fulcrum semitae instala: Fulcrum semitae in basi semitae instala ut fulcrum planum et stabile sit.
Pontes ferriviae: Ferriviam ferream secundum normas nationales in fulcro ferriviae pone, eam adapta et fige, et cura ut ferrivia recta et aequa sit.
Soldatura et nexus: Ferrivias solda et coniunge ut continuitas et stabilitas ferriviarum confirmentur.
Adaptatio et inspectio: Trabes positas adapta et inspice ut trabes normis nationalibus et requisitis salutis respondeant.
Fixatio et installatio fulcrorum: Femora fige et fulcra ferrea institue ut stabilitas et salus ferriviaria confirmetur.
Laminarum ferrearum et aiguum ponenda: Laminarum ferrearum et aiguum in via prout opus est ponenda et instituenda.
Acceptio et probatio: Acceptio et probatio viae positae ad qualitatem et salutem viae confirmandam.

Quaestiones Frequentes

1. Quomodo aestimationem a te accipere possum?
Nuntium nobis relinquere potes, et nos singulis nuntiis tempore suo respondebimus.

2. Num merces tempore suo trades?
Ita, optimae qualitatis producta et traditionem tempore praebituros pollicemur. Honestas est dogma societatis nostrae.

3. Possumne exempla accipere ante ordinem?
Ita, scilicet. Exempla nostra plerumque gratuita sunt, et secundum exempla tua vel delineationes technicas ea producere possumus.

4. Quae sunt condiciones solutionis tuae?
Solitum nostrum modum solutionis est depositum 30%, et reliqua contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Accipitisne inspectionem a tertia parte factam?
Ita omnino accipimus.

6. Quomodo societati vestrae confidimus?
Per annos in negotiis ferri ut aurei praebitores operam damus, sedes nostra in provincia Tianjin sita est; investigare quoquo modo, omnibus modis, libenter libenter volumus.