ISCOR Ferrivia Ferrea Gravis Fabricator Ferriviae Ferreae

Descriptio Brevis:

GeneraFerrivia Ferrea ISCORPondere plerumque distinguuntur. Exempli gratia, saepe "ferrivia 50" dicimus ferriviam cum pondere 50 kg/m refertur, et sic porro, sunt ferriviae 38, 43, 50, 60, 75, et cetera, scilicet. Sunt etiam ferriviae 24 et 18 ferriviariae, sed haec omnia vetera ephemerides sunt. Inter eas, ferriviae cum 43 ferriviariis et supra plerumque "ferriviae graves" appellantur.


  • Gradus:700/900A
  • Norma:ISCOR
  • Certificatum:ISO9001
  • Sarcina:Sarcina navigabilis ordinaria
  • Terminus Solutionis:terminus solutionis
  • Contacta Nos:+86 15320016383
  • : [inscriptione electronica protecta]
  • Detalia Producti

    Etiquettae Productarum

    Ferrivia

    Secundum processum fabricationis,Dividi possunt praecipue in rotas calido-laminatas et rotas calore tractatas. Re vera, rotae per processum laminationis calidae producuntur. Rotae calore tractatae iterum calore tractantur postquam rotae calido-laminatae formantur. In duo genera dividuntur: tractationem calorem interretialem et tractationem calorem extra interrete. Tractatio calorem interretialis iam est communis, quae magis energiae conservat et efficacior est.

    PROCESSUS PRODUCTIONIS PRODUCTI

    Technologia et Processus Constructionis

    Processus construendiferrivia ferrea SinensisViae ferreae artem accuratam et diligentem considerationem variorum factorum requirunt. Incipit cum delineatione viae ferreae, ratione habita usui proposito, celeritatibus traminum, et terreno. Postquam delineatio perfecta est, processus constructionis incipit his gradibus principalibus:

    1. Effossio et Fundamentum: Manipulus aedificator terram parat aream effodendo et fundamentum firmum creando ad pondus et vim a traminibus impositam sustinendam.

    2. Ponenda Saburra: Stratum lapidis contusi, quod saburra appellatur, in superficie parata ponitur. Hoc quasi stratum ictus absorbens fungitur, stabilitatem praebens, et onus aequaliter distribuendum adiuvans.

    3. Vincula et Nexus: Vincula lignea vel concreta deinde super saburram ponuntur, structuram quasi-armaturam imitantes. Haec vincula basin firmam ferreis ferreis feruntur. Clavis vel fibulis specificis firmantur, ut firmiter in loco maneant.

    4. Installatio Ferriviae: Ferriviae ferreae decem metrorum, saepe ferriviae normales appellatae, diligenter super trabes ponuntur. Cum ex ferro optimae qualitatis factae sint, hae viae ferreae firmitatem et diuturnitatem insignem habent.

    ferreum ferreum (2)

    MAGNITUDO PRODUCTI

    FERRUM FERREUM
    Ferrivia ferrea norma ISCOR
    exemplar magnitudo (mm)() substantia qualitas materiae longitudo
    latitudo capitis altitudo bases profunditas lumborum (kg/m²) (m)
    A(mm) B (mm) C(mm) D (mm)
    Quindecim chiliogrammata 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 DCC 9
    22 kg 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 DCC 9
    Triginta chiliogrammata 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900A 9
    40 kg 63.5 127 127 14 40.31 900A 9-25
    48 kg 68 CL 127 14 47.6 900A 9-25
    57 kg 71.2 CLXV 140 16 57.4 900A 9-25
    ferreum ferreum

    Ferrivia ferrea ISCOR
    Specificationes: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Norma: ISCOR
    Longitudo: 9-25m

    COMMODUM

    1. Proprietates ferriviariae
    1. Alta roboris ratio: Post designum optimum et formulam materiae specialis, ferriviae magnam vim flexionis et compressionis habent, grave onus et ictum traminis sustinere possunt, salutem et stabilitatem vecturae ferriviariae praestantes.
    2. Resistentia attritionis: Superficies ferriviae magnam duritiem et parvum coefficientem frictionis habet, quae attritioni rotarum ferriviariarum et ferriviarum resistere et vitam utilem extendere potest.
    3. Bona stabilitas: Ferriviae dimensiones geometricas accuratas et dimensiones horizontales verticalesque stabiles habent, quae lenem operationem traminis praestare et sonitum vibrationemque minuere possunt.
    4. Structura commoda: Ferriviae per iuncturas ad quamlibet longitudinem coniungi possunt, quo facilius ferriviae instituantur et substituantur.
    5. Sumptus conservationis humiles: Ferriviae relative stabiles et certae sunt in transportatione, et sumptus conservationis humiles habent.
    2. Applicatio ferriviarum
    1. Vectura ferrea: Ferriviae ferreae late in vectura ferrea adhibentur, inter quas vectura viatorum et mercium per ferriviam, ferriviae subterraneae, ferriviae celeris, et cetera, et sunt partes fundamentales vecturae ferreae.
    2. Logistica portuum: Ferriviae ferreae in campis logisticis, ut in navalibus et aulis, ut ferriviae ad apparatum elevandum, exonerandum continentium, etc., adhibentur ad onerandum, exonerandum, et motum continentium et mercium faciliorem reddendum.
    3. Vectura in metallis: Ferreae ferreae in metallis et agris metallicis ut instrumenta vecturae intra metallis adhiberi possunt ad fodinas et vecturam mineralium faciliorem reddendam.
    Breviter, ut pars fundamentalis in vectura ferriviaria, ferriviae commoda habent magnae firmitatis, resistentiae attritionis, stabilitatis firmae, constructionis commoditatis, et sumptus sustentationis parvi. Late in ferriviis, logisticis portuum, vectura metallica, aliisque campis adhibentur.

    FERRUM FERREUM (2)

    PROIECTUS

    Societas nostra'Tredecim milia et octingentae tonnae ferriviarum, quae ad Civitates Foederatas Americae exportabantur, uno tempore ad portum Tianjin transportatae sunt. Opus constructionis perfectum est, ultima ferrea via paulatim in linea ferrea ponenda. Hae ferreae omnes ex linea productionis universali officinae nostrae ferriviariae et trabium ferrearum proveniunt, utens normis technicis globalibus. Productae sunt secundum summos et severissimos indices technicos.

    Plura de ferriviariis mercibus scire cupientes, nobiscum contactum facere velitis!

    WeChat: +86 13652091506

    Telephonum: +86 13652091506

    Inscriptio electronica:[inscriptione electronica protecta]

    Ferrivia (5)
    Ferrivia (6)

    APPLICATIO

    Ferriviae praecipue in his locis adhibentur:
    Systema vecturae ferreae: Ferriviae sunt infrastructura necessaria ad tramina per ferrivias iter faciendum et adhibentur ad vias stabiles praebendas. Sive ferrivia ordinaria, sive celeris, sive subterranea sit, ferriviae necessariae sunt ad tramen sustinendum et dirigendum.
    Systema ferriviae subterraneae: Systema ferriviae subterraneae est vectura publica communis in magnis urbibus. Ferriviae etiam pars magni momenti sunt linearum ferriviae subterraneae, curantes ut tramina leniter in cuniculis subterraneis currant.
    Ferrivia electrificata: Ferrivia electrificata est systema ferriviarium quod electricitatem ad tramina movenda utitur. Ferreae viae etiam ad vias construendas quibus tramina currunt adhibentur.
    Ferrivia celerrima: Ferrivia celerrima est systema ferriviarium quod tramina celerrima ut vector operatur. Ferriviae impetum et onus grave traminum celerrimorum sustinere debent ut salus et stabilitas traminum celerrimorum praestentur.
    Usus industrialis: Praeter campum vecturae, ferreae ferreae etiam in quibusdam locis industrialibus, ut in traminibus vel systematibus onerariis in portubus, metallis, etc., adhiberi possunt, ut fundamentum motricium pro traminibus vel vehiculis praebeant.
    Breviter, ferriviae partes primas agunt in operatione variorum systematum vecturae et industrialium, dum vias stabiles praebent, onera gravia sustinent, et salutem curant.

    FERRUM FERREUM (3)

    INVOLUCRUM ET TRANSPORTATIO

    Ferriviae praecipue in his locis adhibentur:
    Systema vecturae ferreae: Ferriviae sunt infrastructura necessaria ad tramina per ferrivias iter faciendum et adhibentur ad vias stabiles praebendas. Sive ferrivia ordinaria, sive celeris, sive subterranea sit, ferriviae necessariae sunt ad tramen sustinendum et dirigendum.
    Systema ferriviae subterraneae: Systema ferriviae subterraneae est vectura publica communis in magnis urbibus. Ferriviae etiam pars magni momenti sunt linearum ferriviae subterraneae, curantes ut tramina leniter in cuniculis subterraneis currant.
    Ferrivia electrificata: Ferrivia electrificata est systema ferriviarium quod electricitatem ad tramina movenda utitur. Ferreae viae etiam ad vias construendas quibus tramina currunt adhibentur.
    Ferrivia celerrima: Ferrivia celerrima est systema ferriviarium quod tramina celerrima ut vector operatur. Ferriviae impetum et onus grave traminum celerrimorum sustinere debent ut salus et stabilitas traminum celerrimorum praestentur.
    Usus industrialis: Praeter campum vecturae, ferreae ferreae etiam in quibusdam locis industrialibus, ut in traminibus vel systematibus onerariis in portubus, metallis, etc., adhiberi possunt, ut fundamentum motricium pro traminibus vel vehiculis praebeant.
    Breviter, ferriviae partes primas agunt in operatione variorum systematum vecturae et industrialium, dum vias stabiles praebent, onera gravia sustinent, et salutem curant.

    Ferrivia (9)
    Ferrivia (8)

    ROBUR SOCIETATIS

    Factum in Sinis, servitium primae classis, qualitas praestantissima, toto orbe terrarum celebre.
    1. Effectus scalae: Societas nostra magnam catenam commeatus et magnam officinam ferri habet, effectus scalae in transportatione et acquisitione assequens, et societas ferri quae productionem et officia integrat evadens.
    2. Varietas productorum: Varietas productorum, quodvis chalybs quem desideras a nobis emi potest, praecipue in structuris ferreis, ferreis trabeculis, palis ferreis laminis, fulcris photovoltaicis, ferreo canaliculato, spiralibus ferreis siliconicis et aliis productis versati, quod flexibilitatem maiorem reddit. Genus producti desideratum elige ut variis necessitatibus satisfaciat.
    3. Copia stabilis: Linea productionis et catena copiarum stabiliores copiam certiorem praebere possunt. Hoc imprimis magni momenti est emptoribus qui magnas quantitates ferri requirunt.
    4. Influentia notae: Maiorem influxum notae et maiorem mercatum habent.
    5. Servitium: Magna societas ferrea quae customizationem, vecturam et productionem integrat.
    6. Pretii aemulatio: pretium rationabile

    *Mitte inscriptionem electronicam ad[inscriptione electronica protecta]ut pretium pro inceptis tuis accipias

     

    Ferrivia (10)

    CLIENTES VISITANTUR

    Ferrivia (11)

    Quaestiones Frequentes

    1. Quomodo aestimationem a te accipere possum?
    Nuntium nobis relinquere potes, et nos singulis nuntiis tempore suo respondebimus.

    2. Num merces tempore suo trades?
    Ita, optimae qualitatis producta et traditionem tempore praebituros pollicemur. Honestas est dogma societatis nostrae.

    3. Possumne exempla accipere ante ordinem?
    Ita, scilicet. Exempla nostra plerumque gratuita sunt, et secundum exempla tua vel delineationes technicas ea producere possumus.

    4. Quae sunt condiciones solutionis tuae?
    Solitum nostrum modum solutionis est depositum 30%, et reliqua contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Accipitisne inspectionem a tertia parte factam?
    Ita omnino accipimus.

    6. Quomodo societati vestrae confidimus?
    Per annos in negotiis ferri ut aurei praebitores operam damus, sedes nostra in provincia Tianjin sita est; investigare quoquo modo, omnibus modis, libenter libenter volumus.


  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.