Gravis Type Railway GB Standard Steel Rail Railway Equipment Gravis Rail 43kg Steel Rail Railroad
![Rail](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail16.jpg)
Explicatioferri cancellosreduci potest ad mane 19th century.Antea ad usum ferri, ferriviaria e cancellis ferreis utens constructa sunt.Sed hae cancelli proclivi erant ad crepuisse et sub oneribus gravibus frangere, limitando efficientiam et salutem vecturae ferriviariae.
Introductio ferri emissa vertibilis vecturae ferriviaria.Ferri cancelli graviora onera et velocitates superiores sustinere poterant, ducentes efficientiam et capacitatem in systematibus ferriviariis augendis.Durabilitatem ferri cum cancellis, sumptibus sustentationis et temporis spatio valde deminutae sunt, permittentes ad operationes traminum certos et continuos.
Cum the introduction offerro rail, continuae progressiones in ferro technicis technicis effectionis et consilio raili fuerunt.Ferrum mixturas cum proprietatibus specificis, ut princeps resistentiae et corrosionis indumentorum resistentia, ortae sunt ut exigentiis translationis raili modernae occurrerent.
Production PROCESS
![Rail (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-221.jpg)
Product MENSURA
![Rail (3)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-320.jpg)
Product nomen: | GB Standard Steel Rail | |||
Type: | Gravis Rail, Crane Rail,Light Rail | |||
Materia / Specification | ||||
Lux Rail: | Exemplar / Material: | Q235,55Q | Specification: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
Gravis Rail | Exemplar / Material: | 45MN,71MN; | Specification: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
Crane Rail: | Exemplar / Material: | U71MN; | Specification: | QU70 kg /m QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m. |
![Rail](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/QQ图片20240409201504.png)
GB Standard Steel Rail:
Specificationes: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materia: U71Mn/50Mn
Longitudo: 6m-12m 12.5m-25m
Mercimonia | Gradus | Sectio Location (mm) | ||||
Rail Altitudo | Basi Latitudo | Caput Latitudo | Crassitudo | Pondus (kgs) | ||
Lux Rail | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Gravis Rail | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
elevatio Rail | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
COMMODUM
Rail testismethodus probata est adhibita ad probandam qualitatem, effectum et conditionem rail.Rail probatio maxime includit sequentes facies:
Visus inspectio: Perscriptio num rimas, sinus, inclusiones, pororum et aliorum defectuum in superficie clausurae sint, et num segregatio, decarbonizatio, puncta dura et alii defectus in fine clausurae sint.
Testa physica et chemica: Per analysin metallographicam, duritiem probationis, analysi chemici et aliorum methodorum experimentorum, ad microstructuram et chemicam compositionem claustri deprehendendam, ut internam eius qualitatem iudicet.
Vitium deprehensio: Usus ultrasonic, magneticus pulveris, torsit currentis et aliorum methodorum detectionis, inspectionis railis comprehensivae vel localis, ad inveniendum et determinandum superficiem et defectus prope-superficies.
Deprehensio Dynamica: Oneratione et vibrationis probatio rail exercetur per simulationem vehiculorum incessus, et in indicibus faciendis ut inflexio perficiendi et impulsus effusio energiae rail deteguntur.
Aptabilitas environmentalis test: Simulate usum environment sub diversis condicionibus environmental, ut caliditas, humilis temperatus, gas mordax etc., experiendi et aestimandi impletionem inpagis.
Per has probationes rationes, qualitas, effectus et status clausurae efficaciter temptari possunt ut eius salus et fides in translatione ferriviaria curent.
![Rail (4)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-410.jpg)
PROJECT
Societas nostra's 13,800 talenta ferri cancelli in Civitatibus Foederatis Americae exportatis uno tempore in Portu Tianjin convecti sunt.Constructio propositi perfecta est cum novissime clausura constanter in linea ferriviaria posita.Hi cancelli omnes sunt ab universa productione lineae nostrae fabricae ferri et ferri, utentes global productae ad signa technica summa et severissima.
Ad maiorem informationem de productorum railum, pete nobis!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Inscriptio:chinaroyalsteel@163.com
![OBLOQUOR (12)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/RAIL-12.jpg)
![Rail (6)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-67.jpg)
APPLICANDIS
Sunt cancelli graves;lux cancelloset cancellos tollens in cancello.Differentia inter plenas rail et leves rail est quod pondus per unitatem longitudinis claustri differt.Cancelli plus quam 30kg per metrum pendentes fulcra gravia dicuntur;cancelli minus quam 30kg per metrum pendentes fulcra levia dicuntur.Plerumque, graves cancelli maxime in vestigiis ferriviariis adhibentur, et in cancellis levandis maxime adhibentur in malleolis levandis.
Levis rail maxime adhibetur ad tempus translationis lineas et leves lineas motrices in locis saltibus, fodienda areas, officinas et situs constructionis.Materia: 55Q/Q235B, vexillum exsecutivum: GB11264-89.
![Rail (7)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-75.jpg)
PACKAGING et Shipping
Primum, nationes secutae sunt tale principium in designatione capitis calcandi clausurae: arcus claustri cacuminis calcantis conforme est quantitati rotae calcare quam maxime, id est, quantitatem arcui calcantis, ut in. 59.9kg/m clausurae in Civitatibus Foederatis, caput clausurae arcus R254-R31.75-R9.52 adoptatur;65kg/m clausurae prioris Unionis Sovieticae, arcus claustri capitis R300-R80-R15 adoptat;UIC 60kg/m rail, arcus capitis clausus R300-R80-R13 adoptat.Ex superioribus videri potest praecipuam notam sectionis designati capitis rail moderni usum esse curvarum complexarum et trium radiorum.Ad latus capitis, recta linea angusto summo et lato fundo usurpatur, rectae autem fere scopuli 1:20~ 1:40.Recta linea cum magno fastigio saepe ad maxillam inferiorem capitis iudei adhibetur, et fere declivis fere 1:3 ad 1:4.
Secundo, in transitus inter thecamrailcaput et umbilicum rail, ut rimas ex intentione vis reducendi et resistentiam fricalem inter piscem et cancellum augeat, multiplex curva adhibetur etiam in area transitus inter caput rail et lumbos clausos, et magna radius designatus in renibus adoptatur.Exempli gratia, UIC 60kg/m rail utitur R7-R35-R120 in zona transitus inter caput et umbilicum rail.Iaponia 60kg/m rail utitur R19-R19-R500 in zona transitus inter caput rail et umbilicum.
![Rail (9)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-92.jpg)
![rail (13).](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/rail-132.jpg)
CO FORTITUDO
In Sinis factum est ministerium primae classis, incisura qualitatis, inclita mundi
1. Effectus scalae: Societas nostra magnam copiam habet catenam et officinas magnas ferreas, scalas effectus in translatione et procuratione assequendi, et turma ferrea facta quae productionem et officia integrant.
2. Productum diversitatem: Producendum diversitatem, quaelibet chalybs quam vis a nobis comparari potest, maxime versatur in structuris ferreis, cancellis ferreis, schedae globulorum, uncis photovoltaicis, chalybeis canalis, spiris chalybis siliconis et aliis productis, quod magis flexibilem facit elige ad desideravit productum genus ad diversas necessitates occurrit.
3. Stabilis copia: Lineam productionis stabilioris habens et catenam copiam locupletiorem copiam praebere potest.Hoc praesertim emptoribus qui magnam vim ferri requirunt.
4. Brand influence: Have altior notam influence and larger market
5. Servitium: Magna societas ferro quae customizationem, translationem et productionem integrat
6. aemulationes Price: rationabile pretium
* Mitte inscriptio estchinaroyalsteel@163.comut sit sententia tua projects
![Rail (10)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-103.jpg)
CUSTOMERS VISITATIO
![Rail (11)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-112.jpg)
FAQ
1.How possum a quotation a te?
Epistulam nobis relinquere potes et singula verba in tempore respondebimus.
2.Will non traditio bona in tempore?
Ita promittimus optimam qualitatem productorum et partus tempus praebere.Probitas tenet nostra societas.
3.Can sum ut exempla ante ordinem?
Ita vero.Plerumque nostra exemplaria libera sunt, per exempla tua vel technicae picturae producere possumus.
4.What termini vestri solucionis?
Sollemne solutionis terminus est XXX% depositum et quies contra B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do inspectionem partem tertiam accipis?
Ita absolute accipimus.
6.How confidimus, societas tua?
Lorem in ferro negotiis pro annis aureis elit, in Tianjin provincia praetorio locat, in quibusvis modis omnibus gratam inquirere.