Profilationes Structurales Chalybis Americani ASTM A572 I trabis

Profilationes Structurales Chalybis Americani ASTM A572 Trabis I Imago Praecipua

Descriptio Brevis:

Trabes I secundum normam ASTM est genus ferri structuralis quod telam verticalem in medio habet, quae duo plana horizontalia utrinque coniungit. Excellentem rationem roboris ad pondus, bonam capacitatem oneris ferendi habet, et facile fabricatur, propter quod latas applicationes in constructione aedificiorum, pontibus et industriis habet.

Locus Originis::Sina

Nomen Marcae::Regia Societas Ferri

Numerus Modeli::RY-H2510

Norma Materialis:ASTM

Gradus:A36

Dimensiones:L8×21 ad L24×104 (unciae)

Longitudo:Materia ad 6 m et 12 m, longitudine ad mensuram accommodata

Tempus Traditionis:Dies laboris X-XXV

Terminus Solutionis:T/T, Unio Occidentalis

Certificatio Qualitatis:Certificatio materiae EN 10204 3.1 et relatio probationum SGS/BV a tertia parte facta (probationes tensiles et flexionales)

Mitte nobis inscriptionem electronicam WhatsApp

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Introductio Producti

Possessio	Specificatio / Detalia
Norma Materialis	ASTM A36 (structurae generales)
Vis Cedendi	≥250 MPa (36 ksi); Robur tensile ≥420 MPa
Dimensiones	L8×21 ad L24×104 (unciae)
Longitudo	Copia: 6 m et 12 m; Longitudines ad libitum praesto sunt
Tolerantia Dimensionalis	Conformatur GB/T 11263 vel ASTM A6
Certificatio Qualitatis	EN 10204 3.1; probationes a tertia parte factae (tensio et flexio) secundum SGS/BV
Superficies Finis	Galvanizatio per immersionem calidam, pictura, etc.; adaptabilis
Applicationes	Aedificia, pontes, structurae industriales, maritima et vectura
Aequivalens Carbonis (Ceq)	≤0.45% (bona sudabilitas); AWS D1.1 compatibilis
Qualitas Superficiei	Nullae fissurae, cicatrices, plicae; planities ≤2 mm/m; perpendicularitas marginis ≤1°

Proprietas mechanica

Possessio	Specificatio	Descriptio
Vis Cedendi	≥250 MPa (36 ksi)	Tensio qua materia deformationem plasticam incipit
Robur Tensilis	400–550 MPa (58–80 ksi)	Maxima tensio ante fractionem sub tensione
Elongatio	≥20%	Deformatio plastica ultra longitudinem mensurae 200 mm
Duritia (Brinell)	119–159 HB	Referentia duritiae materiae
Carbonium (C)	≤0.26%	Robur et soldabilitatem afficit
Manganum (Mn)	0.60–1.20%	Robur et robur auget
Sulphur (S)	≤0.05%	Sulphur humilis maiorem firmitatem praestat
Phosphorus (P)	≤0.04%	Phosphorus humilis duritiam auget
Silicium (Si)	≤0.40%	Robur addit et deoxidationem adiuvat

Magnitudo

Forma	Profunditas (in pollicibus)	Latitudo Flangis (in pollicibus)	Crassitudo Telae (in pollicibus)	Crassitudo flangis (in pollicibus)	Pondus (lb/ft)
L8×21 (Magnitudines Disponibiles)	8.06	8.03	0.23	0.36	21
LXXX×XXIV	8.06	8.03	0.26	0.44	24
LX×XXVI	10.02	6.75	0.23	0.38	26
LX×XXX	10.05	6.75	0.28	0.44	30
LXII×XXXV	12	8	0.26	0.44	35
LXII×XL	12	8	0.3	0.5	40
LXIV×XLIII	14.02	10.02	0.26	0.44	43
LXIV×XLVIII	14.02	10.03	0.3	0.5	48
LXVI×L	16	10.03	0.28	0.5	50
LXVI×LVII	16	10.03	0.3	0.56	57
LXVIII×LX	18	11.02	0.3	0.56	60
LXVIII×LXIV	18	11.03	0.32	0.62	64
LXXI×LXVIII	21	12	0.3	0.62	68
LXXI×LXXVI	21	12	0.34	0.69	76
LXXIV×LXXXIV	24	12	0.34	0.75	84
LXXIV × CIV (Magnitudines Disponibiles)	24	12	0.4	0.88	104

Tabula Comparationis Magnitudinis et Tolerantiae

Parametrum	Ambitus Typicus	Tolerantia ASTM A6/A6M	Notae
Profunditas (A)	100–600 mm (4"–24")	±3 mm (±1/8")	Intra magnitudinem nominalem manere debet
Latitudo Flangis (B)	100–250 mm (4"–10")	±3 mm (±1/8")	Stabilem oneris sustentationem praestat
Crassitudo Telae (t_w)	4–13 mm	±10% vel ±1 mm	Capacitatem scindendi afficit
Crassitudo flangis (t_f)	6–20 mm	±10% vel ±1 mm	Ad vim flexionis necessariam
Longitudo (L)	6–12 m normae; 15–18 m consuetudinariae	+50 / 0 mm	Tolerantia minus nulla permittitur
Rectitudo	—	Millesima longitudinis	e.g., inclinatio maxima 12 mm pro trabe 12 m.
Quadratitudo Flangis	—	≤4% latitudinis flange	Rectam soldaduram/alignmentum curat
Torqueo	—	≤4 mm/m	Magni momenti pro trabibus longis

Superficies Finis

Niger Calidus Laminatus: Status Standardis

Galvanizatio per immersionem calidam: ≥85μm (congruens cum ASTM A123), probatio nebulae salis ≥500h

Indumentum: Color liquidus aequaliter in superficiem trabis ferreae sclopeto pneumatico aspersus est.

Contenta Adaptata

Categoria Customizationis	Optiones	Descriptio	Minimum Quotae Money (MOQ)
Dimensio	Altitudo (A), Latitudo Flangis (B), Crassitudo Telae et Flangis (t_l, t_f), Longitudo (L)	Magnitudines normales vel non normales; servitium secandi ad longitudinem praesto est.	Viginti tonnae
Curatio Superficiei	Volutum (nigrum), Sabulorum iactus/Iactus iactus, Oleum anti-rubigineum, Pictura/Epoxydilutio, Galvanizatio calida	Resistentiam corrosionis in variis condicionibus auget	Viginti tonnae
Processus	Foramen, Structura, Sectio obliqua, Soldatura, Processus superficiei extremae, Praefabricatio structurarum	Fabricatum secundum delineationes; aptum pro structuris, trabibus, et nexibus	Viginti tonnae
Signatio et Involucrum	Signatio consuetudinaria, Fasciculatio, Laminae extremae protectivae, Involucrum aquae impervium, Ratio onerandi receptaculi	Tutam tractationem et vecturam praestat, aptissimum ad vecturam maritimam.	Viginti tonnae

Applicatio Primaria

Structurae AedificandaeTrabes et columnae pro caeliscalpiis, officinis, horreis et pontibus quae ut elementa primaria portantia funguntur.
Ingeniaria PontiumTrabes primariae vel secundariae pro pontibus tam vehicularibus quam pedestribus.

Instrumenta Gravia et Auxilium IndustrialeInstrumenta gravia et suggesta industrialia sustinent.

Roboratio Structuralis: Roborans vel mutans structuram existentem ad onera maiora resistenda vel ad flexionem resistendum.

ASTM-A992-A572-H-beam-application-Royal-Steel-Grex-III

Structura Aedificii

Ingeniaria Pontium

ASTM-A992-A572-H-beam-application-Royal-Steel-Grex-4

Auxilium Instrumentorum Industrialium

Firmatio Structuralis

Commodum Regiae Societatis Ferri (Cur Regia Societas Clientibus Americanis Eminet?)

1) Officium Subsidiarium — auxilium Hispanice loquens, auxilium in exoneratione vectigalium, etc.

2) Plus quam 5 000 tonnae mercium in promptu, cum ampla varietate magnitudinum

3) Inspectum ab auctoritatis societatibus, ut CCIC, SGS, BV, et TUV, cum involucris navigabilibus normalibus

Sarcina et Traditio

Sarcinatio
Protectio Plena: Trabes I-formes velo obducuntur una cum duobus vel tribus fasciculis exsiccantibus; laminae velo thermosigillantes et pluviae resistentes umoris ingredi prohibent.

Fasciculatio Secura: Quaeque fascicula lorum ferreorum 12–16 mm crassitudinis involvitur; facilis ponderibus 2–3 tonnarum et instrumentis elevatoriis in Civitatibus Foederatis Americae congruentibus.

Inscriptiones Perspicuae: Inscriptiones bilingues (Anglice et Hispanice) cum genere, specificationibus, codice HS, numero partis et mentione relationis probationis.

Protectio altae figurae: Trabes I-formes ≥800 mm oleo ordinationis tractatae sunt et deinde bis velo involutae.

Traditio
Navigatio Fidelis: Cooperatio cum optimis vectoribus (MSK, MSC, COSCO etc.) ad navigationem tutam curandam.

Qualitatis Inspectio: Systema ISO 9001; Trabes diligenter ab involucro usque ad vecturam moderantur ut integrae perveniant, tibi permittens ut proiectum sine difficultate habeas.

Solutio Transportationis Mercatus Americani: Trabes ASTM I imprimis ad Americam per vecturam maritimam in containeribus cum cingulis ferreis, protectione extremarum, et curatione anti-rubigine optionali transportantur ad transportationem tutam et efficientem praestandam.

Quaestiones Frequentes

Q: Quae sunt normae trabium vestrarum I-formatarum in America Centrali?
A: Trabes nostrae in forma I (I) cum ASTM A36 et A572 Grade 50 congruunt, quod Americae Centrali aptum est. Etiam fieri potest ut producta quae normas nationales (e.g., MEXICO NOM) congruunt praebeantur.

Q: Quantum temporis ad Panamaniam tradendum requiritur?
A: Tempus itineris pro vectura maritima a portu Tianjin ad zonam liberam Colon est 28–32 dies per hebdomadem. Productio et traditio in summa sunt 45–60 dies. Traditio celeris etiam ordinari potest.

Q: Adiuvatisne in exoneratione vectigalium?
A: Ita, nostri periti institores declarationem consuetudinariam agent, vectigal solvent et omnes chartas administrandas ut traditio leniter fiat.