Fabricator Ferriviarum Ferrearum ISCOR

Imago Praecipua Fabricatoris Ferriviae Ferreae ISCOR

Descriptio Brevis:

Forma depositionis systematis ferriviae chalybeae ISCOR linearis est, et dispositio ferriviaria efficit ut ferriviae inter se coniungantur ad systema ferriviarium completum formandum. Ferriviae chalybeae directionem itineris traminis sustinent, omnes stationes in reti vecturae connectunt, et urbes vicosque coniungunt.

Gradus:700/900A

Norma:ISCOR

Certificatum:ISO9001

Sarcina:Sarcina navigabilis ordinaria

Terminus Solutionis:terminus solutionis

Contacta Nos:+86 15320016383

: [email protected]

Mitte nobis inscriptionem electronicam WhatsApp

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Hae stationes homines et merces ex diversis locis in unum totum connectunt, rete vecturae continuum formantes. Nexus...Ferrivia Ferrea ISCORdirecte ad efficientiam, oeconomiam et firmitatem totius systematis ferriviarii pertinet.

PROCESSUS PRODUCTIONIS PRODUCTI

Technologia et Processus Constructionis

Processus construendiVia FerreaViae ferreae artem accuratam et diligentem considerationem variorum factorum requirunt. Incipit cum delineatione viae ferreae, ratione habita usui proposito, celeritatibus traminum, et terreno. Postquam delineatio perfecta est, processus constructionis incipit his gradibus principalibus:

1. Effossio et Fundamentum: Manipulus aedificator terram parat aream effodendo et fundamentum firmum creando ad pondus et vim a traminibus impositam sustinendam.

2. Ponenda Saburra: Stratum lapidis contusi, quod saburra appellatur, in superficie parata ponitur. Hoc quasi stratum ictus absorbens fungitur, stabilitatem praebens et onus aequaliter distribuendum adiuvans.

3. Vincula et Nexus: Vincula lignea vel concreta deinde super saburram ponuntur, structuram quasi-armaturam imitantes. Haec vincula basin firmam ferreis ferreis feruntur. Clavis vel fibulis specificis firmantur, ut firmiter in loco maneant.

4. Installatio Ferriviae: Ferriviae ferreae decem metrorum, saepe ferriviae normales appellatae, diligenter super trabes ponuntur. Cum ex ferro optimae qualitatis factae sint, hae viae ferreae firmitatem et diuturnitatem insignem habent.

MAGNITUDO PRODUCTI

Ferrivia ferrea norma ISCOR
exemplar	magnitudo (mm)()				substantia	qualitas materiae	longitudo

	latitudo capitis	altitudo	bases	profunditas lumborum	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B (mm)	C(mm)	D (mm)
Quindecim chiliogrammata	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	DCC	9
22 kg	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	DCC	9
Triginta chiliogrammata	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40 kg	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 kg	68	CL	127	14	47.6	900A	9-25
57 kg	71.2	CLXV	140	16	57.4	900A	9-25

Ferrivia ferrea ISCOR：

Specificationes: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Norma: ISCOR
Longitudo: 9-25m

COMMODUM

CommodaVia Ferrea
1. Alta securitas: Designatio structurae et selectio materiae ferriviariae plene considerat factores securitatis, qui casus securitatis sicut fracturam et deformationem viae ferreae prohibere possunt et securitatem traminum et vectorum praestare.
2. Alta efficacia translationis: Ob designum rationabilem formae sectionis transversalis et modum connexionis ferriviae Germanicae normalis, tramen leniter currit, numerum conservationis et inspectionum traminum minuendo, et efficaciam translationis ferriviariae augendo.
3. Longa vita: Ferriviae ex chalybe mixto magnae firmitatis et detritioni resistente factae sunt, quae longam vitam utilem habet et frequentiam commutationis ferriviarum minuit.
4. Protectio naturae et conservatio energiae: Materiae optimae et technologia productionis ferriviariae efficiunt ut tramen lenius currat, consumptionem energiae et emissiones exhaustorum minuunt, et ad protectionem naturae et conservationem energiae conducunt.
5. Bona compatibilitas: Ut materia ferrea internationaliter accepta, ferreae viae bonam compatibilitatem habent et cum systematibus ferriviariis in variis terris et regionibus coniungi possunt ad transportationem ferriviariam internationalem faciliorem reddendam.

PROIECTUS

Societas nostra'13 800 tonnaeferreae cancelliQuae in Civitates Foederatas Americae exportata sunt, uno tempore ad Portum Tianjin navigabantur. Opus constructionis perfectum est, ultima ferrea via paulatim in linea ferrea posita. Hae ferreae viae omnes ex linea productionis universali officinae nostrae ferrearum et trabium ferrearum proveniunt, utens normis technicis globalibus. Productae sunt secundum summos et severissimos gradus technicos.

Plura de ferriviariis mercibus scire cupientes, nobiscum contactum facere velitis!

WeChat: +86 13652091506

Telephonum: +86 13652091506

Inscriptio electronica:[email protected]

APPLICATIO

Ferrivia Standardispraecipue in his locis adhibentur:
Systema vecturae ferreae: Ferriviae sunt infrastructura necessaria ad tramina per ferrivias iter faciendum et adhibentur ad vias stabiles praebendas. Sive ferrivia ordinaria, sive celeris, sive subterranea sit, ferriviae necessariae sunt ad tramen sustinendum et dirigendum.
Systema ferriviae subterraneae: Systema ferriviae subterraneae est vectura publica communis in magnis urbibus. Ferriviae etiam pars magni momenti sunt linearum ferriviae subterraneae, curantes ut tramina leniter in cuniculis subterraneis currant.
Ferrivia electrificata: Ferrivia electrificata est systema ferriviarium quod electricitatem ad tramina movenda utitur. Ferriviae ferreae etiam ad vias construendas quibus tramina currunt adhibentur.
Ferrivia celerrima: Ferrivia celerrima est systema ferriviarium quod tramina celerrima ut vector operatur. Ferriviae impetum et onus grave traminum celerrimorum sustinere debent ut salus et stabilitas traminum celerrimorum praestentur.
Usus industrialis: Praeter campum vecturae, ferreae ferreae etiam in quibusdam locis industrialibus, ut in traminibus vel systematibus onerariis in portubus, metallis, etc., adhiberi possunt ut fundamentum motricium pro traminibus vel vehiculis praebeant.
Breviter, ferriviae partes primas agunt in operatione variorum systematum vecturae et industrialium, dum vias stabiles praebent, onera gravia sustinent, et salutem curant.

INVOLUCRUM ET TRANSPORTATIO

Cautelae in ferriviis instituendis vel transportandis
1. Mensurae tutelae salutis
1. Indue apparatum tutelae, ut galeam, calceos, et chirothecas.
2. Si in locis periculosis, ut in altitudine magna aut in foveis profundis, laborandum est, cingula et funes salutis gerere debes.
3. Pondus, magnitudinem, et centrum gravitatis translationis ferriviariae diligenter observa, et actiones periculosas ut onerationem excessivam, limites transgredi, et lumina rubra neglegere stricte prohibe.
4. Locus laboris clarus et purus esse debet, via plana, et apparatus fixus firmus et fidus.
5. Cum viae ferreae transportantur, instrumenta translationis mechanica quantum fieri potest adhibenda sunt ne vectura manualis fiat.
2. Selectio instrumentorum
1. Instrumenta elevatoria idonea, ut grues, grues, etc., secundum necessitates operis tractandi elige. Capacitati oneris aestimati instrumentorum attende et parametros ut altitudinem elevationis et puncta suspensionis determina.
2. Vectura ferriviaria variis instrumentis et modis uti potest, ut curribus, gruibus, furcis elevatoriis vel tractionibus manualibus. Eligendo instrumenta et modos idoneos, efficacitatem laboris augere et intensitatem laboris minuere potes.

ROBUR SOCIETATIS

Societas nostra'Tredecim milia et octingentae tonnae ferriviarum, quae ad Civitates Foederatas Americae exportabantur, uno tempore ad portum Tianjin transportatae sunt. Opus constructionis perfectum est, ultima ferrea via paulatim in linea ferrea ponenda. Hae ferreae omnes ex linea productionis universali officinae nostrae ferriviariae et trabium ferrearum proveniunt, utens normis technicis globalibus. Productae sunt secundum summos et severissimos indices technicos.

Plura de ferriviariis mercibus scire cupientes, nobiscum contactum facere velitis!

WeChat: +86 13652091506

Telephonum: +86 13652091506

Inscriptio electronica:[email protected]

CLIENTES VISITANTUR

Quaestiones Frequentes

1. Quomodo aestimationem a te accipere possum?
Nuntium nobis relinquere potes, et nos singulis nuntiis tempore suo respondebimus.

2. Num merces tempore suo trades?
Ita, optimae qualitatis producta et traditionem tempore praebituros pollicemur. Honestas est dogma societatis nostrae.

3. Possumne exempla accipere ante ordinem?
Ita, scilicet. Exempla nostra plerumque gratuita sunt, et secundum exempla tua vel delineationes technicas ea producere possumus.

4. Quae sunt condiciones solutionis tuae?
Solitum nostrum modum solutionis est depositum 30%, et reliqua contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Accipitisne inspectionem a tertia parte factam?
Ita omnino accipimus.

6. Quomodo societati vestrae confidimus?
Per annos in negotiis ferri ut aurei praebitores operam damus, sedes nostra in provincia Tianjin sita est; investigare quoquo modo, omnibus modis, libenter libenter volumus.

Praecedens: ISCOR Ferrivia Ferrea Normae Industriales Ferriviae Levis Gravis Ferriviae Ferreae

Deinde: Ferrivia Ferrea ISCOR Ferrivia Levis Ferrivia Carbonaria Ferrivia Fodinae

Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.