Jis vexillum ferro fragiline manufacturer
Product Production Processus
Et accentus condicionesJis ferro railsunt relative universa. Per usum, in rail terminos sunt subiecti ad periodica impulsum onerat. Sub actione agmen rotae, in rail calcans habet contactum accentus, volvens friction in motivus operatio, et inclinatio frictio durante braking. The main forms of damage to the track include breakage, tread wear, etc. In order to adapt to the needs of high-speed and heavy-load railway transportation, and to ensure the stability, comfort, safety and high operating efficiency of high- Celeritas impedimenta per operationem.
Et genus vexillum rail exprimitur kilograms de blasphemiæ master per metrum longitudinis. Rails usus est in patria scriptor Railways includit 75kg / m, 60kg / m, 50kg / m, 43kg / m et 38kg / m.
Uber magnitudine
I. Oportet habere altum gerunt resistentiam et altum vires.
II. Ad habere bonum lassitudine resistentia, praesertim bonum contactus lassitudine resistentia, praeter excelsum viribus, illud etiam indiget ad altum munditiam.
III. Non habet bonum welding perficientur et sic requirit usum inconsutilis lineae.
IV. Non debet habere bonum fracturam resistentia ut salus et reliability de ferriviaria ratio operatio.
V. Hoc est summus rectitudo et dimensional accurate.
| Iaponica et Coreanica Rails | ||||||
| Exemplar | Rail altitudo est | Botthon b | Capitis latitudine c | Densitate d | Pondus metris | Materia |
| Jis15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8,33 | 15,2 | Mi |
| Jis 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10,72 | 22.3 | Mi |
| Jis 30a | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | Mi |
| Jis37a | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37,2 | Mi |
| Jis50n | CLIII | CXXVII | 65 | 15 | 50.4 | Mi |
| Cr73 | CXXXV | CXL | C | 32 | 73.3 | Mi |
| Cr C | CL | CLV | CXX | 39 | 100,2 | Mi |
| Productio Signa: (CX) CCCXCI / ISE1101-93 | ||||||
Iaponica et Coreanica cancellos:
Specifications: jis15kg, Jis 22kg, jis 30a, jis37a, jis50n, cr73, C C
Standard: (CX) CCCXCI / ISE1101-93
Material: M.
Length: 6M-12m 12.5m-25m
Features
Ad munus estRailTrack est ad dirigendam rotae volvens stirpe deinceps, ferre ingens pressura rotarum et transmit ad dormientibus. In electrified Railways aut automatic obstructionum sectiones, in rails duplex ut track circuits.
Ferro cancellos quoque habet bona weldability et plasticity. Hoc dat track ferro ad aptet ad diversas figuras et curvas, faciens constructione facillimus. Track ferro potest processionaliter per welding, frigus flexis et alia modi in occursum necessitatibus diversis track formas et linea consilia.
Packaging et shipping
Potest non solum ut lenis progressus translationem, sed etiam amplio salute impedimenta et consolationis equitantes. In futuro, cum celeri progressionem et upgrading UIC vexillum ferro blasphemant translationem, rail ferro erit permanere accommodare ad novum necessitates cum suis unique characteristics et commoda, providing cum magis agentibus, tutum et commoda translationem.
Product Construction
Faq
1.How possum adepto a quotation a vobis?
Potes relinquere nobis nuntium et respondere omni tempore in tempore.
2.will te partus bona in tempore?
Etiam promittimus providere optimus qualitas products et partus in tempore. Honestas est nostra comitatu scriptor tenet.
3.Can ego adepto exempla ante ordinem?
Ita utique. Plerumque nostri exempla sunt liberi, possumus producere per vestri exempla et technica drawings.
4.What tuum mercedem termini?
Nostri solitum solucionis terminus XXX% depositum, et quieti contra b / l. Exw, FOB, CFR, cif.
5.Do vos accipere tertiam partem inspectionem?
Ita absolute nos accipere.
6.How nos fiduciam tibi turba?
Nos specialize in ferro negotium pro annis ut aureum elit, headquarter locat in Tianjin provincia, grata investigare in omnibus modis, per omnia.
